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锂电池检测报告一般会检验以下内容：
1、电池内阻：电池容量越大，内阻越小，因此可以通过内阻大小粗略判断电池容量。电池老化和失效后，内阻会增大，因此测试电池内阻可以快速判断出电池的老化程度。电池组维护过程中，需要经常测试各电池单元的内阻，以便把内阻增大的单元挑出来，换个好的。电池内阻的交流测量法比较复杂，一般采用直流内阻测试法。测试仪器的元件误差及测试用的电池连接线问题可能会影响测试结果。对于多芯电池组成的电池，应具有开路电压和内阻在线检测能力，检测精度分别为1mV和1mΩ。目前市场上有多种电池内阻测试仪可供选择，例如IT5100系列电池内阻测试仪。
2、电池SOC：电池SOC不能直接测量，只能通过电池端电压、充放电电流及内阻等参数来估算其大小。而这些参数还会受到电池老化、环境温度变化及汽车行驶状态等多种不确定因素的影响，因此准确的SOC估计已成为电动汽车发展中亟待解决的问题。已经为大家熟知的算法有开路电压法、安时积分法和内阻法。新近被研究较多的方法包括卡尔曼滤波法、神经网络法等。新的方法正在不断涌现，只是多数都在研究讨论阶段，实际应用中的算法仍然以旧方法为主。
3、安全性测试：近年来，由于电池安全问题引发的事故频发，很多问题造成的后果触目惊心，给锂离子电池的安全性问题再次敲响了警钟。消费者对锂离子电池电性能及安全性要求的日益提升，各电池制造商以及各国主管部门、行业协会等对锂离子电池安全性能的检测也越加重视，提高锂离子电池安全性能检测水平是大趋所势。电池安全性测试包括挤压测试和撞击测试等。在挤压测试中，将充满电的电池放在一个平面上，由油压缸施与13±1KN的挤压力，由直径为32mm的钢棒平面挤压电池，一旦挤压压力到达最大停止挤压，电池不起火，不爆炸即可。在撞击测试中，电池充满电后，放置在一个平面上，将直径15.8mm的钢柱垂直置于电池中心，将重量9.1kg的重物从610mm的高度自由落到电池上方的钢柱上。电池不起火、不爆炸即可。
4、其他测试项目：除了上述常见测试项目外，还有一些其他的测试项目，例如电池容量、电池寿命、电池充电和放电效率等。
关键词：
质检
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